Мы будем передвигаться на собственном проходимом комфортабельном микроавтобусе и на такси; пешком и немного на верблюдах.

Останавливаться будем в отелях, монастырях, домах местных жителей и отдельных шатрах. Мы всегда будем выбирать самое лучшее: комфортное или познавательное жилье. Одна из идей наших гималайских путешествий: адаптированная Азия, т.е. мы стараемся чередовать увлекательные приключения и привычный каждому комфорт. В Ладакхе это сделать проще, так как инфраструктура более развита. А вот Занскар – это во всех смыслах окраина света, поэтому здесь нас будет ждать глубокое погружение в простую тибетскую жизнь.

Питаться мы будем в небольших ресторанчиках и едальнях для местных. Индийская кухня – это рис, лепешки и карри, но тем, кому это будет слишком остро, всегда может положиться на тибетские момо (по-нашему манты) или тентук (суп из домашней лапши). В Лехе мы сможем побаловать себя израильской, итальянской или французской кухней. В других же местах еда будет простая, но всегда свежая и в любимых наших, проверенных местах. Здесь везде можно найти домашнюю простоквашу и горячие лепешки. Есть блюда из курицы с масалой и тушеный с овощами нежный сыр панир (похож на наш сулугуни). Так же мы попробуем тибетский соленый чай с маслом яка и индийский молочный пряный. В среднем стоит рассчитывать на 10 -15 долларов день.

Малый Тибет отличается от равнинной Индии не только климатом, но и культурой. Это одно из самых малонаселенных мест на планете, поэтому здесь практически нет воровства (все друг друга знают и , как правило, в деревнях не закрывают машины и дома) и местные жители очень гостеприимны. Традиция гостеприимства сложена в этом суровом безлюдном крае веками – путник никогда не останется без крова и еды.

Визы Индии получается самостоятельно в Москве, Петербурге и Владивостоке. Консульский сбор составляет 40$.

Программа путешествия предполагает, что вы самостоятельно добираетесь до аэропорта Шринагар (в 1-ой части путешествия) или до аэропорта Лех (те, кто присоединится только на вторую часть). Кроме того, перед поездкой каждому участнику предстоит выполнить ряд подготовительных мероприятий:
• купить билет на самолет
• получить визу Индии
• собрать необходимые документы и вещи
• оформить медицинскую страховку на период путешествия.
Чтобы подготовительный этап не вызвал у вас затруднений, мы проконсультируем каждого по всем возникающим вопросам.

Рекомендуемые рейсы:
Туда
Москва – Дели 17 июля (7 августа) ночь с субботы на вск 00:40 – 09:15 SU0232
Обратно
Дели – Москва 31 июля (21 августа) воскресенье 11:15 – 15:30 SU0233
Все дополнительные подробности: от погоды и необходимого снаряжения, до списка книг и фильмов по теме, мы вышлем каждому в информационном письме.
В результате у вас не возникнет проблем с правильной подготовкой к путешествию.

Путешествие в Гималайские королевства Занскар и Ладакх – это не увеселительная прогулка, а познавательное активное путешествие. В него мы набираем не группу и участников, а настоящую команду людей, готовых к не предвиденным ситуациям, которые чаще всего и становятся приключениями, запоминающимися на всю жизнь. Поэтому с каждым из вас мы проведем подробную беседу по скайпу.

Как показывает опыт, люди в подобного рода поездки набираются очень интересные и разные. Часто становятся друзьями и продолжают общение уже после путешествия. Поэтому после поездок мы с радостью организовываем общие веселые посиделки.
Максимальное количество участников 14-16 человек!

Чем выше вы находитесь, тем меньше давление воздуха и содержание в нем кислорода. Для того чтобы обеспечивать необходимый уровень кислорода организм предпринимает немало усилий. Адаптация к высоте это всегда стресс. При правильно построенной схеме акклиматизации, для большинства здоровых людей этот стресс вполне переносим. Поэтому правильной постепенной акклиматизации мы посвятили немало внимания. Путешествие построено так, что любой физически крепкий человек, без особых проблем со здоровьем, может его пройти.
Правильная подготовка к путешествию может помочь и облегчить привыкание и сделать его более комфортным. В процессе подготовки мы порекомендуем вам, как лучше подготовиться к путешествию.


Организационные вопросы
Авиабилеты
Авиабилеты покупаются участниками самостоятельно по согласованию с руководителем группы.
Передвижение
Передвигаться будем пешком, на автобусах, такси и, конечно, основную часть времени на мотоциклах. Это не гонка и не соревнования. На маршруте едем спокойно, каждый в своем комфортном темпе. Останавливаемся и собираем группу в контрольных пунктах. Утром каждого ездового дня проводится инструктаж с подробным разбором маршрута. Значительный опыт вождения мотоцикла на этом маршруте не обязателен, хотя конечно приветствуется. От участников требуется аккуратность и наличие трезвой оценки своих возможностей и ситуации. В пути всякое случается, а технике свойственно иногда ломаться, поэтому в пути нас будет сопровождать опытный механик с необходимым для полевого ремонта набором запчастей и инструментов.
Дорога может занимать до 8 часов в день, это вполне по силам среднестатистическому человеку, однако, если у вас есть проблемы со здоровьем и вы испытываете трудности или боль при долгом сидении, это может стать проблемой. Конечно же, в пути обязательно будут остановки для отдыха и осмотра достопримечательностей, и будет возможность размяться. Также можно будет делать короткие самостоятельные остановки, но при этом придерживаться темпа группы, чтобы уложиться в намеченный план. Весь багаж перевозится на мотоциклах участников, которые будут оборудованы специальными креплениями. Для перевозки багажа удобнее всего использовать туристический рюкзак (чемодан не подойдет).
Также следует учитывать, что часть пути проходит по высокогорью, и если у вас есть проблемы со здоровьем, то перед поездкой нужно обязательно проконсультироваться с врачом!
Аренда мотоцикла
Техника арендуется в Манали. Стоимость аренды включена в стоимость участия. По условиям аренды требуется внести депозит ~300$ (депозит не входит в стоимость участия), который возвращается по факту сдачи мотоцикла в целости и сохранности. В случае поломок или повреждений мотоцикла по вине участника, производится оценка ущерба, и с участника удерживается соответствующая сумма.
Проживание и питание
Жить будем по большей части в отелях и гест-хаусах, а так же в комфортных палаточных лагерях. Питание оплачивается участниками самостоятельно. В некоторых местах завтрак и/или ужин будет включен в проживание. Питаться будем преимущественно в ресторанчиках и дхабах (в среднем это 5-15$ в день).
Виза
Индийская виза получается самостоятельно в Москве, Петербурге и Владивостоке. Консульский сбор составляет 40$. В настоящее время возможно оформить 30- дневную электронную визу удаленно. Консульский сбор 60$.
Стоимость участия:
- для водителя 1600$
- для пары водитель и пассажир 2500$
В стоимость входит:
- Аренда мотоцикла Royal Enfield 500cc, оснащенного багажными креплениями
- Трансферы
- Двух- / трехместное проживание (одноместное возможно по запросу)
- Сопровождение механика
- Автомобиль поддержки (при количестве участников 5 и более)
- Сопровождение гидами клуба
- Оформление разрешений, допусков на приграничные территории
- Дорожные налоги и сборы, оплата парковки
- Входная плата на достопримечательности по программе
- Топливо для мотоцикла
- Страховка
- Незабываемые впечатления на всю жизнь!
В стоимость НЕ входит:
- Авиаперелет (из Москвы от 350$). Билеты приобретаются самостоятельно, но только после согласования с гидом!
- Индийская виза (40$, 60$ при оформлении электронной визы удаленно)
- Питание (5-15$ в день)
- Депозит за аренду мото (~300$, возвращается по факту возврата мотоцикла)
- Личная экипировка (по вопросам экипировки проконсультируем лично)
- Прочие личные расходы (сувениры и т.д.)